Iotech動態(tài)信號分析儀的原理。該系統(tǒng)適用于多種物理模型試驗(yàn)，如船舶性能、船舶在風(fēng)浪流自然載荷條件下對港口設(shè)施的影響（碼頭受到的撞擊力與纜繩受到的拉力等）、橋墩防撞設(shè)施以及水工結(jié)構(gòu)物等。實(shí)踐表明，該系統(tǒng)精度高且操作方便，所以在物理模型試驗(yàn)中是不可或缺的。指出了可進(jìn)一步完善該系統(tǒng)的若干方法。

　　Iotech動態(tài)信號分析儀是一臺雙通道FFT分析儀。能對從直流到100KHz的模擬信號進(jìn)行時域、頻域和頻率響應(yīng)的測量。同樣的測量也能對采樣率高達(dá)256KHz的數(shù)字信號進(jìn)行。既有線性和對數(shù)分辨率測量方式，也能提供正弦掃頻測量。該儀器的分析特征能提供靈活的數(shù)據(jù)處理能力，如直方圖、頻率響應(yīng)合成以及曲線擬和程序。

　　Iotech動態(tài)信號分析儀的系統(tǒng)特點(diǎn)：

　　•高精度。

　　•系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，具有較高的可靠性及可維護(hù)性。

　　•采用多種創(chuàng)新性設(shè)計(jì)，具有較高的性能。

　　•系統(tǒng)具有較強(qiáng)的兼容性和工程適應(yīng)性。

　　•全電子化、程控化設(shè)計(jì)。

　　•DMA傳輸方式，保證了數(shù)據(jù)高速不漏碼。

　　•系統(tǒng)具有較強(qiáng)的可擴(kuò)充性。

　　用途：

　　可在各種現(xiàn)場進(jìn)行測試，測試質(zhì)量可達(dá)實(shí)驗(yàn)室等級，比如在小汽車測試軌上，或飛過城市上空時，或在潛艇狹窄的密閉艙內(nèi)。

　　它的體積很小，可以放在飛機(jī)座位現(xiàn)面。35670是一種有二通道或四通道的FFT類型頻譜/網(wǎng)絡(luò)分析儀。這種標(biāo)準(zhǔn)儀器可在直流至100KHz左右的范圍內(nèi)進(jìn)行頻譜、網(wǎng)絡(luò)、時域及幅度域測量。采用四通道可以增加下列場合的測量能力，在汽車內(nèi)測量不同地方的噪聲，進(jìn)行三軸向振動測量，或者沿著噪聲傳輸路徑收集不同位置的數(shù)據(jù)。